В августе 2022 года Евросоюз запретил импорт угля из России и отечественным поставщикам пришлось искать новые рынки. Минэнерго США отследило переориентацию потоков.
«Китай, Южная Корея, Турция и Индия в настоящее время являются крупнейшими импортерами угля из России. С августа 2022 года по июль 2023 года эти страны получили более 80% экспорта угля из России по сравнению с 47% с августа 2021 года по июль 2022 года», — сообщает управление информации министерства энергетики США со ссылкой на данные Global Trade Tracker.
По его данным, несмотря на переориентацию и снижение поставок в Европу (на 57%), экспорт угля из России практически не изменился и составил за год почти 233 млн коротких тонн.
«Китай и Южная Корея исторически являются двумя крупнейшими импортерами угля из России. С августа 2022 года по июль 2023 года Китай импортировал 104 млн тонн, что на 73% больше, чем за предыдущие 12 месяцев, а Южная Корея импортировала 34 млн тонн, что на 44% больше», — продолжили в Минэнерго США. Ведомство отметило, что до санкций Германия и Япония были третьим и четвертым по величине закупщиком угля в России. Но после введения запрета их место заняли Турция и Индия.
«Турция увеличила импорт российского угля на 120% — до 30 млн тонн, а Индия за тот же период увеличила импорт на 159% — до 29 млн тонн», — говорится в сообщении.
В Минэнерго США считают, что ограниченная железнодорожная инфраструктура в восточном направлении из Кузбасса в Западной Сибири приводит к заторам и задержкам в поставках. Крупнейший в России порт по перевалке угля «Восточный» расположен на побережье Тихого океана и сохраняет конкурентное преимущество для экспорта в Северную Азию и Китай, но увеличение экспорта привело к возникновению «узких мест» на железных дорогах и в морских портах.
«В результате Индия использовала северные судоходные маршруты из России, и общий объем морских перевозок угля увеличился почти на 18% в первой половине 2023 года», — добавили в американском министерстве.
Независимый промышленный эксперт Максим Худалов отмечает, что ситуация с поставками угля в начале 2024 года может измениться по Индии.
«Снижение цен на уголь на фоне роста стоимости доставки из-за боевых действий в Красном море делает поставку энергетического угля в Индию нерентабельной, — говорит Максим Худалов. — Тем не менее история показывает, что такие дисбалансы не могут продолжаться вечно, а значит, скоро мы увидим дефицит на индийском рынке угля, который потянет вверх котировки угля на других площадках».