опубликовано: 28.05.2019 в 22:09 от politros.com

Китайские СМИ рассказали об уникальном авианосце России, который оказался не по зубам США


Китайский информационный портал Sohu опубликовал статью об уникальном российском проекте двухкорпусного авианосца, который в случае реализации станет настоящим «технологическим чудом». Перевод статьи издания эксклюзивно для своих читателей предоставляет «ПолитРоссия».

Речь идет о проекте Крыловского государственного научного центра, сотрудники которого разработали концепцию авианосца катамаранного типа. Данная программа, по словам СМИ, в настоящий момент активно обсуждается представителями Военно-морского флота России.

Китайские эксперты считают, что идея двухкорпусного авианосца позволила бы разместить огромное количество палубной авиации на борту корабля. Также учитывая отечественную концепцию размещения на авианесущих кораблях мощного вооружения, можно предположить, что авианосец-катамаран стал бы настоящей плавучей крепостью. Кроме того, такое судно, как ранее отмечали специалисты из китайского «Феникса», имело бы форму «волнореза», что значительно увеличило бы его скорость передвижения.

Тем не менее, такой проект имеет и свои недостатки, которые будет сложно исправить. Судна катамаранного типа не смогут выйти в море при плохих погодных условиях, поскольку рискуют быть разорванными пополам. Собственно, именно поэтому такой перспективный проект оказался не по зубам судостроителям из США, которые решились отказаться от данной концепции.

По словам китайских специалистов, если российские судостроители смогут воплотить данный проект в жизнь, они продемонстрируют всему миру технологическое превосходство России, ведь такой авианосец станет первым в истории.

Авианесущее судно катамаранного типа помимо увеличения авиакрыла обладает целым рядом преимуществ. Во-первых, такая конструкция предполагает «уменьшение сопротивления» на ходу, что позволит создать гораздо более скоростной авианосец, чем однопалубный. Кроме того, на нем можно будет использовать более дешевые двигатели с меньшей мощностью.

Учитывая тот факт, что на приморском судостроительном комплексе «Звезда» собираются строить огромный ледокол проекта «Лидер», вполне возможно, что специалисты данного ССК могут осилить и двухпалубный авианосец.